Kranich II

Kranich II

Störklappen


Eine der insgesamt 4 Klappen 528 x 83 x 5mm / Rahmen aus Abachiholz / Füllung: GFK Wabenplatte 4mm. Die Klappe wird beidseitig mit Sperrholz 0,4mm kaschiert.




Klappenmechanik		Die Klappen werden von 180° drehenden Servos angesteuert. Am äußersten Druckpunkt wird auf die Steuerstange (1,5mm Federstahldraht) ein Überdruck ausgeübt, der die Klappen in eingefahrenem Zustand verriegelt.
Die beidseitig mit Sperrholz (0,6mm) kaschierten Hebelarme haben eine Mittellage aus GFK Platinen (2mm). Die Lagerachse bildet eine 8mm Kunststoffschraube, die geteilt ist. Beide Teile sitzen in 6mm MDF Scheiben, die eine Gewindebohrung enthalten. Auf der Hauptholmseite ist die Schraube mit einem Knebel versehen. Durch das Eindrehen der Schraube in den Holm wird der Klappenhebel freigegeben und kann nach unten durch einen Servicedeckel entfernt werden.

Klappen eingefahren

Klappen ausgefahren

Klappen am Flügel

Abdichtung Klappen


		Silikonlippe Für die Herstellung werden 1mm Leisten mit Sekundenkleber auf eine Glasscheibe geklebt, mit transparentem Silikon aufgefüllt und mit einem Spachtel abgezogen. Nach dem Aushärten erfolgt das Schneiden mit einem Skalpellmesser in gewünschte Streifen. Abschließend werden die Streifen mit einem Klingenschaber von der Glasplatte abgeschoben. Die Lippen werden mit Silikon auf das zuvor versiegelte Holz geklebt.


Abziehen der Silikonlippen Rechts die vorerst fertige Klappe, von der Unterseite betrachtet. Auf der dem Holm zugewandten Seite ist schon Sperrholz aufgebracht. Dies ist der abnehmbare Servicedeckel, der den Ausbau der Klappen ermöglicht.