Raab Motorkrähe



		Im Querruder befinden sich noch die Endfahnen der Hilfsrippen. Sie werden nach dem Einstraken der Diagonalrippen entfernt. Im gleichen Zug wird die Nase mit leichtem Balsaholz aufgefüllt. Die eingefügten Radienscheiben dienen später als Schleifhilfe.
		Ruderscharnier Mit dem Einfügen der Hauptrippen werden auch die Scharniere des Querruders installiert. Ich verwende das gleiche Prinzip wie bei meiner Potez, diesmal aber als Hohlkehlen - Ausführung.

		Anlenkung Das Lager des 2mm dicken Ruderhorns aus Aluminium besitzt eine Kunststoffbuchse. Die Bohrung des Gabelkopfes aus Stahl ist durchgängig mit einem Gewinde M2,5 versehen. Dadurch kann die Schraube fest angezogen werden. Der Kopf ist in die Schubstange aus Aluminium geklebt.

		Umlenkung An der Trennstelle des Flügels befindet sich dieser Umlenkhebel für die Anlenkung des Querruders. Zur Erklärung: Die vier Servos für die Steuerung von Querrudern und Klappen sitzen zentral im Wurzelbereich des Flügels.